自從2015年以來，中國高度重視智能零件加工產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。國內(nèi)的精密五金加工企業(yè)持續(xù)發(fā)力，一方面苦練內(nèi)功，在自主創(chuàng)新上下功夫，另一方面堅定的走出去，收購海外企業(yè)。比如2016年，美的集團(tuán)就耗資46億歐元并購德國數(shù)控車床加工巨頭——庫卡集團(tuán)，讓全球市場為之一振。

中國的智能零件加工產(chǎn)業(yè)越來越強(qiáng)大，已經(jīng)引起了西方國家的警覺。雖然現(xiàn)在美國機(jī)器人企業(yè)的實(shí)力還排不上號，但是我們絕對不要低估美國在精密五金加工上實(shí)力。即便沒有美國精密零部件企業(yè)能夠在智能制造領(lǐng)域脫穎而出，美國也有可能全力打壓中國智能零件加工企業(yè)的崛起，特別是在全球市場攻城掠地的時候。

不僅是美國，德國和日本等傳統(tǒng)零件加工大國也已經(jīng)意識到中國精密零部件企業(yè)在機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展速度。有了第一家中國企業(yè)并購德國企業(yè)，就會有第二例第三例……德國的數(shù)控車床加工技術(shù)在全球是享有廣泛聲譽(yù)的，有很多企業(yè)成為外資競相追逐的對象。如果本國先進(jìn)的智能加工企業(yè)都被外資并購，對于德國來說，也不是好事。

近期，德國已經(jīng)出臺了管理措施，要求所有涉及智能制造方面和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的企業(yè)收購案，都必須經(jīng)過德國政府的審查同意。沒有出意外，德國政府已經(jīng)否決了若干起并購案，給來自中國的零件加工企業(yè)在德國的收購風(fēng)潮按下了暫停鍵。像美的集團(tuán)這樣大手筆在德國市場掃貨的現(xiàn)象幾乎不會再有了。